Насос эмульсии

В качестве привода насоса используется бензиновый двигатель HONDA. Весь агрегат смонтирован на автономной мобильной площадке удобной для перемещений к емкостям, автогудронаторам, битумным хранилищам, установкам для приготовления эмульсий, машинам для ремонта дорог и любым другим резервуарам на территории дорожного предприятия.

Преимущество применяемого лопастного насоса эмульсии, в отличие от зубчатых в том, что он не расслаивает структуры эмульсии то есть не повреждает ее.

Насос битумной эмульсии отличается от битумного насоса тем, что работает с материалом температурой до 850С и меньшей вязкости.

Применение данных мобильных насосов для эмульсии обусловлено рядом преимуществ:

• Мобильность. Весь агрегат смонтирован на мобильной площадке, удобной для подвоза к емкостям на базе дорожных предприятий.
• Высокая производительность. Обеспечивается современным лопастным насосом с пропускной способностью от 50 до 250 литров в минуту.
• Автономность. Использование собственного надежного приводного двигателя HONDA позволяет работать на любой площадке вдали от источников электроэнергии.
• Использование лопастного насоса. Данный тип перекачки не разрушает структуры эмульсии, что важно для сохранения свойств материала.

В данном типе агрегатов используется лопастный насос, обладающий следующими характеристиками:

• низкое потребление мощности;
• произвольный пролёт ? 25 мм (способность переноски твёрдых тел);
• более легкий пуск, чем в случае зубчатых насосов;
• насос не расслаивает эмульсии в отличии от зубчатых насосов;
• корпус насосной и передаточной части в блочной конструкции;
• одностороннее расположение валов на подшипниках и быстро демонтирующаяся крышка облегчают чистку или обслуживание по необходимости;
• легко заменяемые ротационные поршни и элементы уплотнения;